Сегодня, 27 ноября, на 48 собрании Законодательной Думы Томской области, депутат от партии СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ Славкина Татьяна Сергеевна выступила с политическим заявлением, привлекшим внимание к системному кризису в сфере межмуниципальных пассажирских перевозок.

По словам депутата, с 7 ноября в регионе наблюдается волна обращений от жителей, связанных с нарушениями в работе межмуниципальных маршрутов № 131, 150, 401, 510, а также городского маршрута № 13/14. Если в случае с городским транспортом мэрия Томска оперативно отреагировала, то ситуация с межмуниципальными маршрутами остаётся критической.

Татьяна Славкина подчеркнула, что подрядчики участвуют в конкурсах как на городские, так и на межмуниципальные маршруты – происходит "задваивание" автобусов, что приводит к тому, что транспорт физически не может одновременно обслуживать оба направления.

– Нужно ли пояснение, что происходит дальше? Думаю, что и так понятно. У нас такое "задваивание" происходит на 131 маршруте: 21 автобус регулярно снимается с рейса, чтобы перекрыть городские маршруты, – рассказала Татьяна Славкина.

По словам депутата, жители вынуждены создавать совместные чаты с диспетчерами, чтобы оперативно узнавать об отмене рейсов.

– В данных реалиях это просто необходимость, – подчеркнула Татьяна Славкина. – Далее, после обнародования информации об отмене рейсов, диспетчеры получают угрозы вплоть до увольнения за информирование граждан. Патовая ситуация, вам не кажется? Тысяча подписей от жителей области под обращением к губернатору с просьбой навести порядок с работой межмуниципальных маршрутов 131, 150, 401, 510 – это же очевидный сигнал, что ситуация требует немедленного внимания и действенных мер, – резюмировала депутат.

Татьяна Славкина предложила следующие меры для стабилизации ситуации:

1. Оперативно создать рабочую группу с участием экспертов для комплексного анализа ситуации и выработки конкретных решений.

2. Провести проверку всех подрядчиков, выявить недобросовестных и рассмотреть возможность привлечения субподрядчиков, способных обеспечить качественное обслуживание.

3. Проконтролировать оснащение автобусов системой ГЛОНАСС, наличие "ЭРА-ГЛОНАСС" и прохождение техосмотра.

По словам депутата, особенно важно проводить такие проверки ещё до подписания контрактов. В том числе и проверять наличие реального подвижного состава на территории региона. Сегодня нередка ситуация, когда в заявках фигурируют автобусы, физически находящиеся в других регионах: они формально указаны в документах, но фактически не участвуют в перевозках на территории Томской области.

Напомним, ранее Татьяна Славкина получила коллективное обращение по этой проблеме и незамедлительно отреагировала, лично проведя проверку проблемных маршрутов, зафиксировала переполненность автобусов, нарушение графиков и собрала десятки видеосвидетельств от жителей. После принятых мер, мэрия Томска провела проверку городских маршрутов и устранила проблему.

Депутат подчеркнула: без системных изменений в регулировании пассажирских перевозок подобные кризисы будут повторяться, подрывая доверие граждан и ухудшая качество жизни в регионе.