Тема подорожания топлива снова в центре внимания. В России третью неделю подряд дорожает бензин: в конце января – начале февраля литр прибавил в среднем 18 копеек. Рост цен зафиксирован в 59 регионах страны.

Фракция СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ намерена вновь внести в Госдуму законопроект, ограничивающий рост цен на автомобильное топливо уровнем инфляции. Аналогичные инициативы партия предлагала и раньше – последний раз в октябре 2023 года. Речь идёт о поправках в закон "О торговле", которые напрямую ограничивают наценку на бензин и дизельное топливо.

Ранее правительство выступало против такой меры, аргументируя это тем, что цены на топливо и так растут не выше инфляции. Долгое время так и было, но ситуация изменилась. По итогам 2024 года темпы подорожания бензина впервые превысили общий рост цен. В 2025 году разрыв увеличился.

Эксперты связывают это с индексацией акцизов, увеличением НДС и особенностями демпферного механизма. Даже без учёта возможных внешних факторов, таких как атаки на нефтеперерабатывающие заводы, прогнозы на этот год неутешительные: топливо снова может подорожать сильнее, чем другие товары и услуги.

Лидер томских справедливороссов, депутат областной Думы Галина Немцева обращает внимание на то, что удорожание топлива влечёт за собой цепную реакцию в экономике:

– Бензин и дизель – это не просто товар, а базовая составляющая себестоимости огромного количества продуктов и услуг. Когда дорожает топливо, следом неизбежно растут цены на продукты, потому что их нужно привезти в магазин. Увеличиваются тарифы на грузоперевозки, дорожают стройматериалы, билеты на общественный транспорт, авиаперелёты. В конечном счёте это отражается на каждом человеке: на его ежедневных расходах, на семейном бюджете. Поэтому проблема не только в том, на сколько рублей мы заправляем бак. Проблема в том, что топливная инфляция раскручивает общий рост цен по спирали. Мы видим, что прежние заверения правительства о том, что рынок справляется сам, больше не соответствуют реальности. Цены уже обогнали инфляцию и продолжают расти. Нужен прямой законодательный механизм, который поставит барьер.