Фракция СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ внесла в Госдуму законопроект о реформе пассажирских перевозок. Документ вводит понятие «гарантирующий перевозчик» (с долей государства более 50%), закрепляет социальную маршрутную сеть для отдалённых посёлков и запрещает отменять или менять маршруты без общественного обсуждения. А с 1 января 2028 года все перевозки по муниципальным и межмуниципальным маршрутам переведут на регулируемые тарифы.

Для Томска, где транспортный коллапс уже давно перестал быть сезонной историей, инициатива звучит как спасение. Томичам дважды за последний год повышали плату за проезд в общественном транспорте, а ездят они хуже, чем пять лет назад. Автобусы отменяют без предупреждения, расписание существует только на бумаге. Многочисленные совещания, встречи рабочих групп как на областном, так и на городском уровне видимых результатов пока не принесли.

Депутат Законодательной Думы Томской области, лидер томских справедливороссов Галина Немцева назвала законопроект своевременным и давно назревшим:

«В регионе сложилась ситуация, когда некому взять на себя ответственность и навести порядок в этом хаосе. Проблема требует простых управленческих решений, но окружение губернатора на них неспособно. Именно поэтому мы выносим решение на федеральный уровень. Законопроект СПРАВЕДЛИВОЙ РОССИИ как раз о том, чтобы система перестала зависеть от случая и местных "кадровых качелей". Гарантирующий перевозчик и регулируемые тарифы — это стабильность, которой томичей лишили давно».

Если Госдума поддержит инициативу, уже с 2028 года пассажиры получат предсказуемые цены, непрерывное движение и право голоса при изменении маршрутов. Для Томска, где «лучше плохо ехать, чем хорошо идти» стало неофициальным девизом транспортной политики, это шанс выйти из кризиса.