Для развития аэродромов необходимо федеральное финансирование, а не поборы с граждан через очередной "фонд капремонта". Об этом заявил председатель партии СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ – ЗА ПРАВДУ Сергей Миронов, комментируя планы по увеличению аэронавигационного сбора.

Росавиация уже с августа планирует повысить этот сбор для авиакомпаний. Как поясняют в ведомстве, средства пойдут в специальный фонд, откуда будут направляться на капремонт аэродромов.

"Авиакомпании при этом не скрывают, что переложат эти расходы на пассажиров, – прокомментировал Сергей Миронов. – То есть создается очередной "фонд капремонта", через который граждане будут финансировать обязательства государства, теперь по развитию аэродромной инфраструктуры. Уверяют, что повышение сборов будет небольшим, на 150 рублей. Но по опыту капремонта в ЖКХ мы помним, что всегда подобные проекты начинаются якобы с символических сумм, потом поборы кратно возрастают".

Участники отрасли уже отметили, что в идеале сбор должен составлять 5–10% от стоимости авиабилетов. Есть риск, что на столько в итоге билеты и подорожают. Притом, что с прошлого года цены на авиабилеты уже повысились в среднем на 30%.

Повышение сбора и создание фонда лидер СРЗП связывает с завершением в этом году федерального проекта "Развитие региональных аэропортов".

"Бюджетное финансирование проекта и так снижалось в последние годы, в итоге государство вовсе от него отказывается. Хотя, по оценкам экспертов, на обеспечение проекта требуется около 50 млрд в год – это не запредельная для казны сумма. Только на премии и бонусы чиновникам ежегодно закладываются расходы в разы большие, и ежегодно наша фракция предлагает направить их на более значимые цели", – отметил Миронов.

"До перестройки в каждом крупном селе Томской области был свой аэропорт. У нас малая авиация для северных территорий – единственная связь с большой землей. Это также решение социальных проблем населения, оказание экстренной помощи, регулярные поставки товаров, продовольствия, медикаментов и многое другое. Когда-то все это успешно осуществлялось, – комментирует депутат Законодательной Думы Томской области, лидер фракции СРЗП Галина Немцева. – Развитие авиации, в особенности малой, – стратегическая задача государства. И государство обязано выделять средства на ее выполнение, а не перекладывать на население".