Сначала закрыли фельдшерский пункт. Потом — почту и сельсовет. Затем перевели участкового в райцентр. Теперь, чтобы получить элементарную справку или показаться врачу, из российской глубинки нужно ехать за сотни километров, тратя последние деньги. Партия СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ направила обращение министру транспорта Андрею Никитину с требованием ввести федеральную транспортную компенсацию для жителей малых населенных пунктов, которые не обеспечены регулярным автобусным сообщением. Предлагается возмещать людям документально подтвержденные расходы на проезд на общественном транспорте, а при использовании личного автомобиля — выплачивать компенсацию по экономически обоснованному нормативу.

Ситуация в Томской области, прямо скажем, критическая. Регион огромный, со многими селами регулярное сообщение отсутствует в принципе. Но главная беда даже не в бездорожье. За последние годы государство под видом оптимизации добило сельские территории окончательно. Больницы укрупнили и свернули до районных центров — теперь рожать или делать операцию надо ехать за двести километров или лететь вертолетом. Филиалы банков закрыли, почту тоже. Отделения ГАИ, МФЦ, соцзащита — все съехались в крупные поселки и города. Человек в деревне оказался брошен один на один со своими проблемами. Чтобы сходить к нотариусу, оформить документы или просто показать участковому новую справку, ему нужно платить за бензин или билеты, искать попутку или нанимать такси за бешеные деньги. Для пенсионера, у которого вся пенсия — пятнадцать тысяч, поездка в Томск может стоить половину месячного дохода. И это при том, что конституционное право на доступ к медицине и правосудию для него фактически отменено местными властями.

«Государство сначала лишило деревню инфраструктуры, а теперь удивляется, что люди не могут добраться до больницы. Мало того, что им закрыли фельдшерские пункты и сельсоветы, так они ещё должны сами оплачивать дорогу туда, куда их отправили. Это издевательство, а не оптимизация, — считает Галина Немцева, лидер томских справедливороссов. —  Предложение нашей партии — это восстановление элементарной справедливости. Если вы, государство, забрали из села поликлинику, банк и ГИБДД, то вы обязаны обеспечить людям возможность туда доехать. Компенсация проезда — это базовая гарантия доступности государственных услуг. Причем механизм должен быть простым и понятным: собрал чеки на проезд на рейсовом автобусе — получил деньги обратно. Если автобусов нет и пришлось ехать на своей машине — компенсируй по нормативам, исходя из реального расхода топлива».

Депутат добавляет, что в Томской области тысячи людей живут в отрезанных от большой земли деревнях. И эти люди платят налоги, голосуют на выборах, но при этом государство о них просто забыло. Федеральная транспортная компенсация — это сигнал: власть помнит о тех, кто остался за горизонтом асфальта. И если правительство действительно заботится о людях, а не о статистических отчетах, оно должно принять эту меру немедленно, пока села окончательно не вымерли.